Produit Detailer
Technesch Donnéeën vun Carbon / Carbon Composite | ||
Index | Eenheet | Wäert |
Bulk Dicht | g/cm3 | 1,40 ~ 1,50 |
Kuelestoff Inhalt | % | ≥98,5 ~ 99,9 |
Äsche | PPM | ≤65 |
Wärmekonduktivitéit (1150 ℃) | W/mk | 10-30 Uhr |
Tensile Kraaft | Mpa | 90-130 |
Flexural Kraaft | Mpa | 100-150 |
Kompressiv Kraaft | Mpa | 130-170 |
Schéier Kraaft | Mpa | 50-60 |
Interlaminar Schéier Kraaft | Mpa | ≥13 |
Elektresch Resistivitéit | Ω.mm2/m | 30-43 |
Koeffizient vun thermesch Expansioun | 106/K | 0.3~1.2 |
Veraarbechtung Temperatur | ℃ | ≥2400 ℃ |
Militärqualitéit, voll chemesch Dampdepositioun Oflagerung, importéiert Toray Kuelestofffaser T700 virgewunnt 3D Nadelstrécken |
Carbon Carbon Composites:
Kuelestoff Kuelestoff Komposit (Kuelestoff-Faser-verstäerkt Kuelestoff Composite) (CFC) ass eng Zort Material geformt duerch héich Stäerkt Kuelestoff Léngen a Kuelestoff Matrixentgasung no graphitization Verbesserung Veraarbechtung.
Et ka wäit an der héijer Temperaturëmfeld vu verschiddene Strukturen, Heizungen a Behälter benotzt ginn. Am Verglach mat den traditionellen Ingenieursmaterialien huet Kuelestoffkomposit déi folgend Virdeeler:
1) Héich Kraaft
2) Héich Temperatur bis 2000 ℃
3) thermesch Schock Resistenz
4) Niddereg Koeffizient vun der thermescher Expansioun
5) Kleng thermesch Kapazitéit
6) Excellent corrosion Resistenz a Stralung Resistenz
Applikatioun:
1. Loftfaart. Wéinst dem Kompositmaterial huet gutt thermesch Stabilitéit, héich spezifesch Kraaft a Steifheit. Et kann benotzt ginn fir d'Fabrikatioun vu Fligerbremsen, Flilleken a Fuselage, Satellitantennen an eng Ënnerstëtzungsstruktur, Solarflillek a Shell, grouss Carrier Rakéit Shell, Motor Shell, asw.
2. D'Automobilindustrie.
3. De medezinesche Beräich.
4. Hëtzt-Isolatioun
5. Heizung Eenheet
6. Ray-Isolatioun